"Рейдери довели підприємство до знищення": Костянтин Жеваго про наслідки втрати контролю над "Росавою"

В інтерв'ю Еспресо: Біла Церква підприємець та інвестор Костянтин Жеваго висловив свої думки щодо ситуації з шинним заводом та можливих причин і наслідків його закриття.

Так, Костянтин Жеваго, його родина та західні партнери досі залишаються власниками більшості акцій "Росави" та Premiorri.

"Це те підприємство, куди я вкладав величезні гроші, і час для того, щоб розвивати його, і, безумовно, душу, і всі насправді зусилля: і особисті, і команди менеджерів, які були чесними, і трудового колективу, який виховувався відповідним чином для того, щоб виробляти найякіснішу продукцію в Україні і дуже конкурентоспроможну продукцію для ринків Західної Європи, Сполучених Штатів, Латинської Америки", — каже бізнесмен.

фото: скриншот з відео Еспресо: Біла Церква

За його словами, він пишався цим підприємством. Проте не останні роки, відколи відбулося його рейдерське захоплення.

"Ці рейдери, безумовно, корумпували, по-перше, судову обласну владу, правоохоронну систему, національну поліцію, ДБР. І завдяки цьому підприємство було вкрадене рейдерами", — заявляє Костянтин Жеваго.

Бізнесмен додає, що немає жодного прикладу, коли вкрадене майно розвивають, вкладаючи туди душу, гроші, зусилля. Найчастіше відбувається крадіжка обігових коштів, різання обладнання на металобрухт, закладання майна підприємства, щоб взяти кредити у банку. Такі дії призводять до того, що підприємство кинуте напризволяще: нікого не турбують фахівці, їхні родини, постачальники, громада.

фото: Еспресо: Біла Церква

Як заявляє Костянтин Жеваго, Леонід Глиняний переписав 80% Premiorri на себе з британських інвесторів і його сина за "смішні" 2 тис. грн, корумпувавши чимало державних структур. Після 4 років судів і повернення підприємства британським інвесторам та сину пана Жеваго, наразі досі не вдається відновити контроль над менеджментом для подальшого розвитку Premiorri.

"Саме Глиняний і всі його поплічники разом із цими корумпованими чиновниками зараз намагаються збанкрутувати, зробивши таку ситуацію, що: "Ви власники, нема питань, будьте власниками, але ми зробимо вас банкрутами". Тобто коли ви банкрути, то акціонери цього підприємства взагалі нічого не варті, ні на що не впливають, нібито впливають кредитори. Тобто вони зробили штучну кредиторську заборгованість корупційним чином у судах першої інстанції, а далі не дають судитися до Верховного суду. Вони її тримають, і в цій ситуації ані немає менеджменту законних власників Premiorri, немає можливості далі розвивати підприємство, інвестувати в нього, придбати новітнє обладнання, як я, моя родина і західні інвестори робили, починаючи з 2006 року і закінчуючи 2019–2020 роками (до того часу, поки мене не поперли з країни)", — розповідає Костянтин Валентинович.

фото: Еспресо: Біла Церква

Чоловік додає, що йому боляче від факту звільнення людей, яких він "виховував" з 2005 року: вони є цінними кадрами й активами, освіта яких коштувала чималих грошей. Схожа ситуація сталася і з ТОВ "Дніпрошина", коли було втрачено близько 20 тис. робочих місць після рейдерського захоплення.

• Більше про закриття "Росави": "Люди втратили роботу, країна — галузь": ексвласник "Росави" Жеваго про ситуацію на підприємстві

Одна з причин занепаду "віджатих" підприємств, на думку Костянтина Жеваго, криється у тому, що керувати ними починають неосвічені люди: це призводить до викачування всіх грошей та матеріальних активів, створення боргів і, відповідно, звільнення людей.

фото: Еспресо: Біла Церква

Вплив на економіку країни

На думку бізнесмена, закриття "Росави" або ж зменшення обсягу роботи єдиного в Україні шинного заводу призведе до того, що українці будуть змушені замовляти товар з-за кордону.

"Якщо ми їх замовляємо по імпорту, ми переплачуємо, не даємо робочі місця своїм людям, не виховуємо якісних фахівців, які є інтелігенцією у суспільстві, які розуміють, що таке добре, що таке найкраще. Ми не сплачуємо податки до місцевих бюджетів, громади Білої Церкви та державного бюджету України. Ми сплачуємо долари, гривні або євро, яких і так у нас не вистачає — ми весь час намагаємося їх просити в борг. Ми беремо в борг для того, щоб повертали це після цього наші діти й онуки. Але це взагалі економічно неправильно", — констатує спікер в інтерв'ю.

Закриття підприємства і втрата робочих місць призвели до недоотримання місцевим бюджетом міста мільйонів гривень щомісяця. Крім того, це матиме вплив і на звичайних споживачів — суми в платіжках за електрику, газ, послуги ЖКГ можуть зрости внаслідок втрати економічної активності та, відповідно, великого споживача.

фото: Еспресо: Біла Церква

Вплив китайського ринку

Ширяться наративи, що азійський ринок "виштовхнув" вітчизняну гуму через її нижчу якість. Водночас Костянтин Жеваго вважає, що ця інформація не відповідає дійсності.

"Шина "Росави" та Premiorri весь час торгувалася у своєму ціновому сегменті. Вона завжди конкурувала з китайською шиною протягом останніх років: починаючи з 2009 року і до сьогоднішнього дня. І кожна шина, якість, продукт має свою нішу. І в цій ситуації, як конкурувала "Росава" і Premiorri з китайською шиною будь-яких виробників, так вона і конкурує сьогодні, і конкурувала б завтра", — заявляє бізнесмен.

фото: Еспресо: Біла Церква

За словами Костянтина Жеваго, китайська конкуренція жодного відношення до закриття "Росави" не має:

"Це намагання рейдерів і злочинців разом з тією корумпованою владою, яка допомогла це зробити, просто перекласти відповідальність”.

Також інвестор додає, що конкуренція - це завжди добре, тому що вона примушує компетентних, фахових людей робити стратегічні програми й купувати найкраще обладнання.

• У Білій Церкві звільнили майже 1200 людей в один день: єдиний в Україні завод з виробництва шин "Росава" поступово зупиняється