
У Білій Церкві автобуси за бюджетні кошти стоять без діла: яка причина простою
Місто придбало 15 низькопідлогових вживаних автобусів 2010-2011 років випуску, проте вони вже тривалий час простоюють на території КП "Тролейбусне управління"
Про це повідомляє Еспресо: Біла Церква.
Проблематику неефективного використання комунального транспорту описав у пості депутат міської ради та військовослужбовець Геннадій Джегур. Він оприлюднив фотографії автобусів, які відносно давно простоюють на території КП "Тролейбусне управління". Придбали комфортабельні автобуси за кошти платників податків, які мали б працювати для потреб білоцерківців.
"Запитання прості: чому ці автобуси – зручні, місткі, з низькою підлогою – тобто такі, що можуть відповідати необхідним вимогам, досі не працюють на міських маршрутах? Як довго це триватиме? Це так Біла Церква розвиває комунальний транспорт? Контрпродуктивно, панове! ", - зазначив Геннадій Джегур у своєму дописі.
фото: фейсбук-сторінка Геннадій Джегур
Обранець також нагадав, що мешканці міста давно очікують на створення ефективної мережі комунального транспорту. А впровадження автоматизованої системи оплати проїзду може спонукати проведення нових конкурсів на пасажирські перевезення у Білій Церкві.
Читайте також. У Білій Церкві запровадять електронний квиток у громадському транспорті.
Що про це каже міська влада?
Під час телефонної розмови з журналістами Еспресо: Біла Церква, профільний заступник міського голови Олександр Поляруш запевнив, що наразі для маршруту №8А залучені лише 5 із 15 придбаних автобусів. Решта використовується як резерв у випадках відключення електроенергії, заміни тролейбусів або під час надзвичайних ситуацій, зокрема для евакуації.
фото: Еспресо: Біла Церква
Поляруш пояснив, що зараз міська влада працює над створенням нової транспортної мережі та впровадженням електронної системи оплати проїзду. Після завершення цього процесу, всі придбані автобуси зможуть вийти на маршрути. Зокрема деякі з них дублюватимуть тролейбусний маршрут №1.
Також у планах розділити сфери відповідальності між комунальними та приватними перевізниками. Окрім цього, невдовзі завершуються чинні договори з перевізниками, тож місто оголосить нові конкурси на обслуговування маршрутів.
- Транспортна система Білої Церкви: абсурд, стагнація та надія на зміни.



- Актуальне
- Важливе

