Хто ж повинен був встановити світлофор та за чиї кошти - розбиралась журналістка сайту Еспресо: Біла Церква. 

Трагічна ДТП сталась 3 листопада 2024 року, коли водій не пропустив молоду дівчину на пішохідному переході, і вона з песиком загинула на місці. Цей інцидент обурив громадськість Білої Церкви, адже проблема роками не вирішувалась. Тож після цього тут встановили тимчасову конструкцію, але вже менш ніж через місяць, вона перестала працювати і дорога залишилась небезпечною для людей, як і раніше. 

Позиція влади міста та району

Загалом проблема встановлення постійного світлофора полягала у тому, що за словами білоцерківських посадовців, ця проблема не належить до їхньої компетенції, оскільки дорога на цій ділянці перебуває на балансі Державного агентства з відновлення та розвитку інфраструктури України (ред. - колишній "Укравтодор"). Тобто, у Білій Церкві є такі відрізки доріг, де міська влада по суті безсила і провадити будь-які роботи не може. Чи може, але просто не хоче виділяти час на необхідні процедури і впорядкування документів. 

Читайте також: "Нецільове використання коштів для громади": Володимир Вовкотруб щодо встановлення світлофора в Гайку

До того ж під час розмови з журналісткою у січні 2025 року начальник дорожнього управління БМР Олексій Погасій зауважив, що ведуться перемовини з потенційним підрядником про створення усієї необхідної електротехніки для постійного світлофора, а також з магазином "Пчілка" та АТБ, які відповідають за розміщення світлового регулятора відповідно до розробленої схеми руху. 

При цьому на зустрічі із журналістами у грудні торік голова Білоцерківської РВА Геннадій Сиваненко зазначив, що питання встановлення світлофора належить до компетенції білоцерківської влади, яка й надавала містобудівні умови на зведення поруч магазинів. 

Але по факту ця земельна ділянка перебуває в межах Фурсівської ОТГ. 

Хто і коли встановив світлофори 

Як стало відомо з відповіді Білоцерківської міської ради на наш інформаційний запит, ще у 2022 році Службою автомобільних доріг у Київській області було розглянуто без заперечень та з врахуванням погодження Департаменту патрульної поліції звернення ФОП Гаркуша М.С. щодо погодження схеми організації дорожнього руху біля добудови у вигляді магазину на вул. Сквирське шосе, 223. Окрім облаштування заїздів, звернення передбачало встановлення світлофора та його експлуатація за кошти замовника Станіслава Ліневича. 

Але якщо звернути увагу на ДТП, яка сталася у 2024 році, ця домовленість та умова не були виконані.   

Читайте також: Три роки умовно за смертельну ДТП: вирок суду по справі про збиття 19-річної дівчини у Гайку

Виходячи з наданої Службою відновлення та розвитку інфраструктури у Київській області інформації, то за результатами неодноразових нарад у приміщенні Білоцерківської райдержадміністрації було вирішено розглянути можливість влаштування світлофора, а магазини "Пчілка" та АТБ у найкоротші терміни повинні були це профінансувати. 

Також як зазначає Служба відновлення, у лютому 2025 року зазначений світлофор було влаштовано на перехресті, але не підключено до мереж живлення. Ба більше, подальше утримання світлофорів повинно здійснюватись за кошти магазину "Пчілка". А через те, що ці об'єкти збудовані за кошти приватних структур (АТБ та "Пчілки") держструктура не може прийняти їх на свій баланс та фінансувати їхній подальший ремонт та експлуатацію.  

Фото: Еспресо: Біла Церква

Що кажуть власники АТБ та "Пчілки"

Вже у березні поточного року у журналістів з'явилася інформація про встановлення не одного світлофора, а цілої групи світлофорних об'єктів на проблемному перехресті. 

ТОВ "РІДО груп" (магазин "Пчілка") та ТОВ "АТБ-маркет" у відповідях на наші інформаційні запити зазначили, що встановлення світлофорної групи здійснювалось за кошти двох товариств, а роботи виконало ТОВ "Спецелектромонтаж". 

Світлофори також повністю відповідають вимогам, які надала Служба автомобільних доріг у Київській області, мають відлік часу і в них відключена можливість переходу на жовте миготіння у нічний час.

А ось чи буде бізнес обслуговувати та ремонтувати дані світлофори, вони не зазначили та порекомендували звернутись до влади Фурсівської ОТГ та Білоцерківської міської ради. Тож хто нестиме відповідальність за ці об'єкти не відомо. 

Фото: Еспресо: Біла Церква

Хто займається обслуговуванням світлофорів

Що цікаво, не зважаючи на попередні твердження міської влади про те, що ця дорога підпорядковується Державному агентству з відновлення та розвитку інфраструктури України, в обласній Службі зазначили, що світлофори у державну власність прийняти неможливо. Все через те, що встановлені вони за кошти приватних осіб, а законом не закріплений механізм передачі таких об'єктів. Тому держава не може фінансувати їх ремонт та експлуатацію. 

Фото: Еспресо: Біла Церква

При цьому, представники ТОВ "РІДО груп" заявили, що наразі місцевою владою вирішується питання щодо передачі світлофорів на баланс міста з визначенням балансоутримувача, який і обслуговуватиме цей об'єкт. 

Натомість секретар міської ради Володимир Вовкотруб на пресконференції 25 квітня заявив, що ніхто до нього з приводу світлофорів не звертався і про передачу їх на баланс міста нічого не відомо.

Фото: Еспресо: Біла Церква

Чи є вихід з ситуації

Так, є, але поки ніхто з посадовців брати відповідальність не поспішає, а точніше не має політичної волі поставити ці світлофори собі на баланс. Місто Біла Церква не може, бо це не їхня земля, Служба автомобільних доріг - не можуть, бо це об'єкти приватної власності, а бізнес каже, не їхня компетенція. Єдиним цю проблему могло б вирішити керівництво Фурсівської ОТГ, оскільки земля під світлофорами належить їхній громаді. Але поки це питання зависло у кабінетах.  

Нині ж світлофори працюють, регулюючи дорожній рух на перехресті. Чи допоможе це зменшити кількість ДТП на проблемній ділянці - покаже час. Головне, щоб вирішення таких проблем не коштувало людям життя.  

• Після смертельної ДТП активіст допомагає людям переходити дорогу.
• Мітинг білоцерківців після смертельної ДТП: що вирішила влада (+ФОТО).
• Смертельна ДТП в Білій Церкві: загинула 19-річна дівчина і пес.